Az elektromos drótkötél-emelők beltéren is használhatók, de egyes felhasználók kültéren is használják őket.Ha beltérben használják őket, akkor nem kell attól tartani, hogy az elektromos drótkötél-emelőre ráesik az eső.Csak ügyeljen az időszakos karbantartásra.Ha jobban oda kell figyelni a kültéri használatra, esős napokon vízhatlan műanyag zacskóval kell letakarni az elektromos drótkötél-emelőt és az elektromos sportautót, hogy elkerülje az esőerdő behatolását a motorba vagy a könnyű helyre. rozsdásodni.
A rendszeres karbantartás fokozott körültekintést igényel a felhasználótól.Például egy elektromos sportautó négy kereke közötti hézag könnyen rozsdásodik, a rozsda pedig enyhe és súlyos rozsdára osztható.Enyhe rozsda esetén csak kenőolajat kell alkalmazni.Könnyű rozsda esetén Erős rozsdásodás esetén ajánlatos 2 naponta kenőolajat bekenni.A rozsdás rész hosszú idő után visszanyeri eredeti megjelenését.Erős rozsdásodás esetén ajánlott minden nap kenőolajjal kenni, mert erősen rozsdásodott Csökkenteni kell az emelősúlyt.
Figyelnünk kell az elektromos emelő apró részleteire is, mint a csavarrögzítés helye, drótkötél, kötélvezető, amelyek mind napi karbantartást igényelnek.Ezek is apró alkatrészek, amelyek könnyen rozsdásodnak.Ebben az esetben a kenőolajat csak a csavarrögzítési helyre kell önteni.Ennyi, a drótkötél karbantartása bonyolultabb.
Az új drótkötél kender magja általában 12-15% zsírt tartalmaz, míg a kiselejtezett drótkötél csak 2,4% zsírt tartalmaz az elveszett részben.Ugyanennek a drótkötélnek a kötélvége tárcsa nélkül is 12,7-14,5% zsírt tartalmaz.A vizsgálat azt mutatja, hogy a vizsgálat későbbi szakaszában az olajozott drótkötél elszakadt huzalja körülbelül a fele az olajozatlan drótkötél törött drótjának.A gyakori olajozás hatékonyan megelőzheti az elektromos drótkötél-emelő korrózióját.És nagyobb odafigyelést igényel a kötélvezető korrózió- és rozsdavédelme is, illetve a napi karbantartáshoz is kell kenőolaj a rozsdásodás megelőzésére.
Feladás időpontja: 2022-10-20