A híddaru rendszert – más néven felső darunak vagy híddarunak – általában abban az épületben szerelik fel, amelyben működik.A keretet gerendák segítségével rögzítik az épületszerkezethez, és mozgó híd íveli át őket.Azokban az esetekben, amikor az épület nem tudja megtámasztani a darut, egy önálló szerkezetet építenek annak alátámasztására.Ezt „szabadon álló” felső darunak nevezik, mivel nem támaszkodik az épület támasztékára, és bárhol elhelyezhető, beleértve a külsőt is.Függetlenül attól, hogy szabadon álló vagy az épületszerkezetre támaszkodva, a híddaru rendszert a beépítési helyére rögzítik.
Összehasonlításképpen, a portáldarut általában nem szerelik fel az épület szerkezetére.Ahelyett, hogy a helyére rögzítenék, görgős kerekekre vagy padlósínre ül, ami rugalmasságot biztosít a gyártási területen belüli többféle alkalmazáshoz.Egy tipikus A-keret konstrukció támogatja a felső gerendát.
Ennek a két darutípusnak a teherbírása elsősorban a felépítésükből adódóan különbözik.Ahogy az várható volt, a híddaru rendszer rögzítve van, általában magasabb emelési határértékkel rendelkezik (akár 100 tonnáig).A portáldaruk nem ilyen képességűek, de jellemzően 15 tonnás terheket emelnek.
Ez nem jelenti azt, hogy nem lehet olyan portáldarut tervezni és megépíteni, amely sokkal többet emel!
Egy másik nagy különbség, hogy egy portáldarunak nincs kifutója, mert kerekeken vagy sínen gurul.Ez a felső területet távol tartja a kifutópályától, és kiküszöböli a tartóoszlopokat, amelyek az alkalmazástól függően fontos figyelembe veendő tényezők lehetnek.
Céljukban is különböznek.A portáldarukat általában kis vagy meghatározott területek és funkciók kiszolgálására használják.A híddaruk nagy területek kiszolgálására használhatók, ahol több folyamatot hajtanak végre, például egy összeszerelő soron.
A portáldaru használata kifejezetten a felső daru felett annak köszönhető, hogy a hajógyárak hatalmas terek, amelyek előnyt jelentenek, ha nincsenek útban tartóoszlopok.A portáldaru önhordó, a sínek talajszinten történő használata pedig lehetővé teszi a járművek és az emberek szabad mozgását, maximalizálva a helykihasználást – ami különösen fontos, ha ezen a léptéken dolgozunk.
Feladás időpontja: 2022-09-22